<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>التعليقات على: مقامرة</title>
	<atom:link href="http://www.asuwayed.com/archives/1622/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.asuwayed.com/archives/1622</link>
	<description>موقع الكاتب</description>
	<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 11:06:55 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.5</generator>
		<item>
		<title>بواسطة: محمد بن تركي</title>
		<link>http://www.asuwayed.com/archives/1622#comment-368</link>
		<dc:creator>محمد بن تركي</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 17:11:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.asuwayed.com/archives/1622#comment-368</guid>
		<description>نعم حياتنا صارت مقامرة من  غير خيار منا</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div style='direction: rtl;'>
<p>نعم حياتنا صارت مقامرة من  غير خيار منا</p>
</div>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>بواسطة: فضل الشمري</title>
		<link>http://www.asuwayed.com/archives/1622#comment-365</link>
		<dc:creator>فضل الشمري</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 18:05:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.asuwayed.com/archives/1622#comment-365</guid>
		<description>مرحبا اباسعود ,  في المنطقه الشرقيه وخاصة في سنوات الثمانينات وبداية التسعينات كانت هناك أرامكو وقد أوجدت أنظمة أجتماعيه وتخطيط عمراني وأجتماعي ينساب ويتناسق أتوماتيكيا مع نظام المواصلات !!! ففي الخبر والدمام والثقبه والظهران تجد أن الطرقات مرتبه طوليا بالاسماء وعرضيا بالارقام , وقد خططت الخدمات مثل المدارس والمساجد والدوائر الحكوميه بشكل متناسق وقريب من المستهلك !!! أما الان فالوضع أختلف كثيرا مع هذه الطفرة البشريه  التي لم تجد من يخطط لها جيدا حتى أن البنى التحتيه القديمه لم تعد تكفي لهذه الظغوط  وهذه ألاضافات الغير شرعيه في تحميل الخدمات أحمال أضافيه بسبب غياب التخطيط  والفساد في بعض المسئوليات البلديه وألاجتماعيه !!! ولهذا تجد أن كثيرا من الدوائر الخدميه في الشرقيه أصبحت مثل (غراب البين) الذي أضاع مشيته و فلا هو الذي طبق تعليمات ارامكو للسلامه ولا هو الذي أمسك على ماكان !!! من ناحيه أخرى أنظر الى المخططات في أحياء الرياض الشماليه , تجد أن الخدمات في جهه والطرق في جهه أخرى حتى أن الرصيف لم يعد يكفي للمشاة ( أتذكر أن لك مقال في الرياض أنذاك عن الرصيف)  وهذا بسبب عمليات النسخ واللصق في عمل المخططات الجديده , حيث تنتقل المشكلة من مخطط الى اخر بسبب سؤء تصرف القائمين على تخطيط الاحياء لدينا وهذا ما ينعكس بدوره على السائقين وتجدهم في عجلة من أمرهم حيث يضطر الكثير منهم الى عبور جميع شوارع المدينة تقريبا  بغرض توصيل أبناؤه أو أهله الى مدارسهم المتفرقه أو بسبب مراجعة بعض الدوائر والمربعات الحكوميه !!! تحياتي لك أباسعود ...!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div style='direction: rtl;'>
<p>مرحبا اباسعود ,  في المنطقه الشرقيه وخاصة في سنوات الثمانينات وبداية التسعينات كانت هناك أرامكو وقد أوجدت أنظمة أجتماعيه وتخطيط عمراني وأجتماعي ينساب ويتناسق أتوماتيكيا مع نظام المواصلات !!! ففي الخبر والدمام والثقبه والظهران تجد أن الطرقات مرتبه طوليا بالاسماء وعرضيا بالارقام , وقد خططت الخدمات مثل المدارس والمساجد والدوائر الحكوميه بشكل متناسق وقريب من المستهلك !!! أما الان فالوضع أختلف كثيرا مع هذه الطفرة البشريه  التي لم تجد من يخطط لها جيدا حتى أن البنى التحتيه القديمه لم تعد تكفي لهذه الظغوط  وهذه ألاضافات الغير شرعيه في تحميل الخدمات أحمال أضافيه بسبب غياب التخطيط  والفساد في بعض المسئوليات البلديه وألاجتماعيه !!! ولهذا تجد أن كثيرا من الدوائر الخدميه في الشرقيه أصبحت مثل (غراب البين) الذي أضاع مشيته و فلا هو الذي طبق تعليمات ارامكو للسلامه ولا هو الذي أمسك على ماكان !!! من ناحيه أخرى أنظر الى المخططات في أحياء الرياض الشماليه , تجد أن الخدمات في جهه والطرق في جهه أخرى حتى أن الرصيف لم يعد يكفي للمشاة ( أتذكر أن لك مقال في الرياض أنذاك عن الرصيف)  وهذا بسبب عمليات النسخ واللصق في عمل المخططات الجديده , حيث تنتقل المشكلة من مخطط الى اخر بسبب سؤء تصرف القائمين على تخطيط الاحياء لدينا وهذا ما ينعكس بدوره على السائقين وتجدهم في عجلة من أمرهم حيث يضطر الكثير منهم الى عبور جميع شوارع المدينة تقريبا  بغرض توصيل أبناؤه أو أهله الى مدارسهم المتفرقه أو بسبب مراجعة بعض الدوائر والمربعات الحكوميه !!! تحياتي لك أباسعود &#8230;!!!</p>
</div>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>بواسطة: د.علي الكحلاني</title>
		<link>http://www.asuwayed.com/archives/1622#comment-363</link>
		<dc:creator>د.علي الكحلاني</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Mar 2008 11:33:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.asuwayed.com/archives/1622#comment-363</guid>
		<description>ننسى دائما أن القيادة أخلاق، لكن ما ذنبي عندما أقف في احدى اشارات جدة لمدة عشرين دقيقة وحينما يأتي دوري تصبح الاشارة حمراء ، وأنا أعلم أن جميع السيارات المتزاحمة معي سوف تنتقل الى الاشارة التالية، يا سيدي والله الواحد يرتفع ضغطه وقد يصاب بالجنون عندما يقضي ساعتين يوميا  في طريق الذهاب والعودة من العمل ، ناهيك عن المشاوير الأخرى، ليش ما تكون عندنتا شبكة ميترو؟؟؟ زي مصر البلد الفقير ،  دبي بدأت في انشاء القطار المعلق ، ونحن نقضي عشر سنوات لدراسة الجدوى الاقتصادية من المشروع، طبعا هذا كله في واد وطرق جدة في واد ثان، يعني لو كانت جدة تستقبل الأمطار الغزيرة أو الثلوج ، كان في سبب لوضع الشوارع البائسة فيها، بس والله غريب يعني من وين تيجي الحفر،،  كلي أمل أننا نخلص من مشاريع الصرف الصحي  وحفر الحفرة تلو الحفرة في نفس المكان واغلاق الشوارع لاربع وخمس أهشر في أسرع وقت، لعلمك يا سيدي في بلد الأردن الجار لنا، تتم انشاء الأنفاق والجسور بمدة تتراوح بين 3 و6 أهشر ، الجسر الوحيد الذي أخذ مدة سنتين كان جسر معلق يمر عبر واد سحيق
وشكرا</description>
		<content:encoded><![CDATA[<div style='direction: rtl;'>
<p>ننسى دائما أن القيادة أخلاق، لكن ما ذنبي عندما أقف في احدى اشارات جدة لمدة عشرين دقيقة وحينما يأتي دوري تصبح الاشارة حمراء ، وأنا أعلم أن جميع السيارات المتزاحمة معي سوف تنتقل الى الاشارة التالية، يا سيدي والله الواحد يرتفع ضغطه وقد يصاب بالجنون عندما يقضي ساعتين يوميا  في طريق الذهاب والعودة من العمل ، ناهيك عن المشاوير الأخرى، ليش ما تكون عندنتا شبكة ميترو؟؟؟ زي مصر البلد الفقير ،  دبي بدأت في انشاء القطار المعلق ، ونحن نقضي عشر سنوات لدراسة الجدوى الاقتصادية من المشروع، طبعا هذا كله في واد وطرق جدة في واد ثان، يعني لو كانت جدة تستقبل الأمطار الغزيرة أو الثلوج ، كان في سبب لوضع الشوارع البائسة فيها، بس والله غريب يعني من وين تيجي الحفر،،  كلي أمل أننا نخلص من مشاريع الصرف الصحي  وحفر الحفرة تلو الحفرة في نفس المكان واغلاق الشوارع لاربع وخمس أهشر في أسرع وقت، لعلمك يا سيدي في بلد الأردن الجار لنا، تتم انشاء الأنفاق والجسور بمدة تتراوح بين 3 و6 أهشر ، الجسر الوحيد الذي أخذ مدة سنتين كان جسر معلق يمر عبر واد سحيق<br />
وشكرا</p>
</div>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
