أدخل الى أي موقف سيارات، سواء أكان يتبع مستشفى أم مركزاً تجارياً من ناطحات السحاب، ومن التي لم تنطح بعد، ستجد في الغالب الأعم أن صبات الخرسانة والسلاسل هي الوسيلة الوحيدة لتنظيم المواقف و«حسن إدارتها»، وتكاد تتحول المسارات إلى أنابيب أسمنتية حديدية خانقة، وليس لك إلا هذا المسار الطويل المنيع، وستجد أن بقعاً من هذه المواقع، مثل المحميات، حتى ولو لم يوجد فيها حياة أو جماد. وإدارة المواقف من نماذج فشل الإدارة في بلادنا، المساحة قد تكون كافية، وبشيء من التنظيم والمراقبة المستمرة يمكن لها أن تستوعب أكثر، أو على الأقل تسمح بسهولة حركة أفضل، لكن هذا لا يحدث، وللأسف! في المواقع المفتوحة أيضاً ستجد مثل هذه الفوضى «تسليم المفتاح للصبات الخرسانية».
يعطيك نوع هذه الإدارة الخرسانية انطباعاً عن شكل الإدارة في داخل المبنى، وبحسب استخداماته! ولكي ينسب الفضل إلى أهله والاكتشاف إلى أصحابه، في الواقع إن أساس استخدام «تقنيات» الصبات الخرسانية في ادارة السيارات، متحركة وواقفة، جاء من إدارة المرور منذ زمن بعيد، لكن حتى الآن لم تكرم الصبة الخرسانية ولم يشيد لها مجسم مهيب يليق بها في دوراتنا، على رغم خدماتها الطويلة.
